Menu
Menu
Ankarat sääolosuhteet tarjoavat vakavan haasteen automatisoidulle ajamiselle, koska automaatioajoneuvojen testaamisesta ei ole kokemusta tällaisissa olosuhteissa. Ajoneuvojen automaatiota kehitetään ja testataan tyypillisesti neutraaleissa sää- ja tieolosuhteisissa, jonka vuoksi ROADVIEW-projektissa kehitetään ratkaisuja kehittämällä luotettavia ja yhteistehokkaita ajoneuvosisäisiä havaintoja ja järjestelmiä vaikeampiin olosuhteisiin.
ROADVIEW-hankkeen tavoitteena on luoda kehittyneitä ympäristön ja liikenteen havaitsemis- ja ennakointijärjestelmiä, joissa rajoitetaan vääriä havaitsemismahdollisuuksia ja kiinnitetään erityistä huomiota haavoittuviin tienkäyttäjiin (VRU:t). Ratkaisut parantavat merkittävästi havaitsemista ankarissa sääolosuhteissa, kuten sumussa, sateessa tai lumessa. Katso kattava työsuunnitelma hankkeen virallisilla verkkosivuilla.
FrostBit johtaa testilaitoksen digitaalisten kaksosten kehitystä, jotka sisältävät sekä valvottuja että todellisia ympäristöjä. Tavoitteena on hyödyntää digitaalisia kaksosia huippuluokan XiL (X-in-the-Loop) -testaukseen ja erilaisten havainnointianturin kohinamallien kehittämiseen.
Havaintoanturien tietojen merkitseminen mm. Koneoppimismalleihin tarvitaan LiDAR, RADAR ja KAMERAT. FrostBit käyttää merkintätyössään Segments.AI-alustaa (https://segments.ai/)
ROADVIEW (Robust Automated Driving in Extreme Weather)
1.9.2022 – 31.8.2026
9,7 miljoonaa €
Tuomas Herranen
ROADVIEW on EU:n rahoittama Horizon Europe -projekti, jossa on 16 kumppania 7 maasta. Hankkeen missio on lisätä innovaatio-, testaus- ja demonstraatiotavoitteita eurooppalaisella projektikentällä ja mahdollistaa automatisoidun liikkuvuuden kehittäminen ja käyttöönotto nopealla aikavälillä.